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一、軸承維護(hù)軸承溫度的高低來判斷軸承的運(yùn)行狀況，重要的是軸承實(shí)際溫度的變化。要觀察軸承溫度的變化情況和運(yùn)行工況，及時(shí)記錄。假如發(fā)現(xiàn)軸承溫度上升且高于以前的值，…...

張毅（中天鋼鐵熱電廠）聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的零部件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)…...

大冶特殊鋼有限公司總工程師  周立新一、 企業(yè)簡介大冶特殊鋼有限公司（以下簡稱大冶特鋼）的前身為原冶金工業(yè)部大大冶特鋼廠，是中國現(xiàn)存Z早的鋼鐵企業(yè)之一，棣屬于中…...

在機(jī)械設(shè)備中，軸承主要利用自身的中心作用，確保軸上各類機(jī)件保持正常的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以我們說軸承本身屬于機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。這也就使得軸承一旦出現(xiàn)丁點(diǎn)問題，都…...

近年來，我國的軸承技術(shù)已經(jīng)取得了長足進(jìn)步，尤其是國內(nèi)在彈性波箔式氣體動(dòng)壓軸承和電磁懸浮軸承領(lǐng)域的研究和制造能力上達(dá)到了工程實(shí)用化的高度，不僅推動(dòng)高端裝備的發(fā)展…...

李福勤  南方某一礦渣粉磨系統(tǒng)中，采用日本宇部進(jìn)口的UB46.4S立磨，其電機(jī)是上海電機(jī)廠制造，功率為3000kW，主減速機(jī)為日本宇部設(shè)備。該礦渣粉磨系統(tǒng)自2004年投產(chǎn)運(yùn)行以…...

鑄件缺陷種類繁多，產(chǎn)生缺陷的原因也十分復(fù)雜。它不僅與鑄型工藝有關(guān)，而且還與鑄造合金的性制、合金的熔煉、造型材料的性能等一系列因素有關(guān)。因此，分析鑄件缺陷產(chǎn)生的…...

(1)分離器1)將分離器各潤滑點(diǎn)加入相應(yīng)牌號(hào)的潤滑油或潤滑脂。電機(jī)單獨(dú)連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)，其間分別調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速至200、400、600、700 r/min,各運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘。要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無…...

在水泥煅燒設(shè)備潤滑系統(tǒng)中，潤滑故障或因潤滑原因引發(fā)的故障所占的比例相當(dāng)大，這是由于自身特點(diǎn)和生產(chǎn)條件決定的。水泥煅燒設(shè)備多在高粉塵、高溫度環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，其在工作…...

王麗梅 (新鄉(xiāng)市振動(dòng)機(jī)械廠) 　王麗娟 (新機(jī)股份有限公司)摘　要：本文詳細(xì)分析了振動(dòng)篩在使用過程中出現(xiàn)的各種不正?，F(xiàn)象及其解決方法。振動(dòng)篩有其獨(dú)特的優(yōu)越性，它采用…...

鐵道車輛資源平臺(tái)對(duì)于鐵路貨車用滾動(dòng)軸承，一般采用無軸箱雙列圓錐軸承單元，通過承載鞍與轉(zhuǎn)向架側(cè)架直接連接。因無軸箱雙列圓錐軸承單元具有結(jié)構(gòu)輕、組裝省事、運(yùn)用檢修…...

軸承也是風(fēng)電齒輪箱運(yùn)行中較為關(guān)鍵的一類零部件，起到定點(diǎn)支承的作用。通常來講，可以根據(jù)設(shè)計(jì)的使用壽命和齒輪箱的檢修周期來定期進(jìn)行更換軸承，以保證齒輪箱的正常運(yùn)行…...

優(yōu)潤特種潤滑劑織襪生產(chǎn)從原料進(jìn)廠到襪子成品出廠需經(jīng)許多道工序，備料、編制、縫頭、輥頭、染色、定型、包裝等。其中編制、定型工序使用主要設(shè)備是織襪機(jī)、定型機(jī)，這兩…...

（山東正祥工礦設(shè)備股份有限公司）一、滑塊簡介1. 萬向接軸是軋鋼機(jī)的重要部件之一，它可以傳遞較大的扭矩，在我國的大中型軋機(jī)上，特別是必須保證較大工作傾角使軋輥獲…...

振華重工南通公司卷筒安裝要求卷筒中心線與減速箱輸出軸同心，若同軸度偏差，則會(huì)帶來異常振動(dòng)，甚至導(dǎo)致軸承損壞，故同軸度找正精度直接影響起升機(jī)構(gòu)的工作性能。目前，…...

曲柄機(jī)構(gòu)、連桿結(jié)構(gòu)在物流輸送場合因電控簡單，性價(jià)比高仍是常見的一種形式。但也是容易出問題的一種結(jié)構(gòu)，特別是減速機(jī)直連曲柄、連桿的模型。那么出問題的因素和環(huán)節(jié)到…...

一輛汽車通常有約30 種50 套軸承安裝在不同的轉(zhuǎn)動(dòng)部位。在實(shí)際中，一般按安裝或使用部位對(duì)汽車軸承進(jìn)行分類。與汽車劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系及空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)，按安…...