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一、認(rèn)識(shí)三角刮刀三角刮刀用于滑動(dòng)軸承等與內(nèi)側(cè)曲面配刮時(shí)的加工。右手的握法與銼刀手柄的握法相同，左手握住切削刃與手柄的大約中間位置。半圓形的軸瓦不是很寬，所以把…...

巴氏合金（Babbitt metal）是具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金，由美國(guó)人巴比特發(fā)明而得名。因其呈白色，又稱(chēng)白合金。巴氏合金主要合金成分是錫、鉛、銻、銅。銻、銅，…...

忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會(huì)注意檢查機(jī)油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了機(jī)油質(zhì)量的檢查…...

【漲緊輪】漲緊輪是帶傳動(dòng)的漲緊裝置，當(dāng)帶的中心距不能調(diào)節(jié)時(shí)，可以采用漲緊輪將帶漲緊。漲緊輪一般布置在松邊的內(nèi)側(cè)，從而使帶只受單向彎曲；同時(shí)，為保證小帶輪包角不…...

工業(yè)機(jī)器人在程序電機(jī)的控制下，可以完成協(xié)作、搬運(yùn)、裝配等操作，這個(gè)過(guò)程離不開(kāi)精密軸承的配合。工業(yè)機(jī)器人軸承不能盲目選擇，只有特定類(lèi)型設(shè)計(jì)的軸承，才能滿(mǎn)足機(jī)器人…...

冉學(xué)平1，馬海軍2，馮雪科1，劉勇1，賴(lài)豆易1，楊建平2，陳妍伶2(1.成都名辰傳動(dòng)設(shè)備有限公司；2.四川理工技師學(xué)院)引言隨著時(shí)代的發(fā)展和進(jìn)步，減速機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，…...

軸承問(wèn)題是電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題，電機(jī)軸承損壞時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子將與磁極鐵心相擦，繼而升溫破環(huán)繞組絕緣。假如對(duì)電機(jī)的振動(dòng)問(wèn)題置之不理，則會(huì)致使電機(jī)的長(zhǎng)期損壞或立即損壞…...

分享部分電機(jī)軸承對(duì)照表，僅供參考學(xué)習(xí)?。▉?lái)源：狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷）...

作者：段孝忠檢修止推軸承的主要技術(shù)要求如下：1、止推間隙止推軸承的止推間隙符合設(shè)計(jì)要求。2、止推瓦塊（1）止推瓦塊的巴氏合金層應(yīng)無(wú)脫胎、磨損、裂紋、燒灼、碾壓、…...

作者：楊軍龍 梁之榕 王桃（廣州文沖船舶修造技術(shù)部）“拉布拉多海峽”是一艘大型散貨船，于2020年4月進(jìn)廠修理，修理的主要工程為艉甲板伙食吊檢修。船舶修理具有“短，…...

電機(jī)作為電機(jī)或機(jī)械動(dòng)力源，其主要作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。由于歷史悠久，使得電機(jī)成為工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要設(shè)備。面對(duì)這類(lèi)設(shè)備，它的軸承位的磨損也十分常見(jiàn)，主…...

電機(jī)是電動(dòng)車(chē)動(dòng)力部件之一，它通過(guò)控制器吸取電池電量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能！要想車(chē)子跑，電機(jī)可是少不了。電機(jī)安裝在輪子上，這個(gè)位置容易被弄得灰頭土臉，但是電機(jī)也需要好好照…...

1、由砂輪龜裂產(chǎn)生的破裂問(wèn)題一：砂輪孔小或軸大時(shí)強(qiáng)硬裝入的場(chǎng)合解決方法：砂輪孔與軸要能圓滑地裝入，而不能強(qiáng)硬裝入問(wèn)題二：法蘭盤(pán)的支撐不均勻(法蘭盤(pán)彎曲;鉛灌孔層…...

外圓磨床是加工工件圓柱形、圓錐形或其他形狀素線(xiàn)展成的外表面和軸肩端面的磨床。同時(shí)也是以?xún)身斝臑橹行?，以砂輪為刀具，將圓柱型鋼件研磨出精密同心度的磨床。外圓磨床…...

導(dǎo)繩輪軸承型號(hào)：6312Rz，軸承內(nèi)徑60，外徑130底坑漲緊輪軸承型號(hào)：6201Rs，軸承內(nèi)徑12，外徑32，寬度10軸承外檔卡簧外徑34導(dǎo)向輪圖片漲緊輪圖來(lái)源：電梯修理筆記（版權(quán)…...

由于壓縮機(jī)進(jìn)行周期性的吸氣、壓縮和排氣，故主軸承所受的力也隨著活塞的位置變化而周期變化。而臥式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定了主軸承在其水平中線(xiàn)位置部分的受力較大，因此…...

什么是軸承預(yù)緊？一般滾動(dòng)軸承在工作狀態(tài)下都具有一定的游隙。但為了達(dá)到特定的目的，在配置軸承時(shí)，通過(guò)一定的調(diào)整方法使軸承獲得一定的內(nèi)部載荷，以負(fù)游隙狀態(tài)使用，這…...