一、前言：

輥道是熱軋生產(chǎn)設(shè)備中數(shù)量Z大，運轉(zhuǎn)頻率Z高的非關(guān)鍵設(shè)備。擔(dān)負(fù)著板坯、中間坯直至熱軋帶鋼的輸送任務(wù)。輥道類設(shè)備維護(hù)管理水平的高低直接關(guān)系生產(chǎn)能否順利進(jìn)行，直接影響產(chǎn)品表面質(zhì)量。所以輥道類設(shè)備管理必須加以重視。

輥道類設(shè)備管理必須圍繞兩個目標(biāo)：，故障降為零；第二，滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求。

二、輥道分類及維護(hù)要點：

1、板坯庫運輸輥道、裝出爐輥道：

特點：工作環(huán)境好，運轉(zhuǎn)頻率低，維護(hù)管理要求低。

維護(hù)要點：

1)保證干油潤滑。分段檢查分配器工作情況，利用定修周期進(jìn)行人工補油。

2)加強點檢，及時發(fā)現(xiàn)電機(jī)掉電，防止板坯反推輥子傳動，造成接手螺栓切斷。及時更換接手螺栓避免故障擴(kuò)大。

2、粗軋機(jī)前后工作輥道、E1R1機(jī)架輥：

特點：工作環(huán)境惡劣，板坯叩頭沖擊大，除鱗高壓水沖刷，頻繁加減速、正反轉(zhuǎn)，點檢困難，維護(hù)管理難度非常大。

維護(hù)要點：

1)軸承選型：采用質(zhì)量Z優(yōu)的進(jìn)口軸承， SKF、FAG品牌。（此部位采用雙列球面輥子軸承，調(diào)心效果好承載能力高）

2)點檢：采用日常動態(tài)點檢與檢修靜態(tài)點檢相結(jié)合的辦法，動態(tài)點檢時除目測外，還需要用聽音棒聽軸承聲音，跟蹤聲音變化情況。跟蹤輥道電機(jī)電流變化等。檢修時進(jìn)行靜態(tài)點檢，腳踩盤車，檢查轉(zhuǎn)動是否靈活，有無卡阻。各部螺栓有無松動，各部位墊片有無脫落等。定期打開軸承座側(cè)蓋檢查軸承，測量軸承間隙。對于一些軋鋼過程中無法靠近點檢運轉(zhuǎn)聲音的輥子，可以利用檢修試車階段進(jìn)行檢查。

3)潤滑：粗軋機(jī)前后工作輥道由于環(huán)境惡劣，水汽大，高壓水沖刷，軸承潤滑是維護(hù)重點。除分配器正常供油外，全部配接人工補油管路進(jìn)行人工補油。E1R1的4根機(jī)架輥及軋機(jī)前后各3根輥子每3天進(jìn)行一次人工加油，其余各輥每二周進(jìn)行一次。

4)軸承防水、密封：由于環(huán)境惡劣，高壓水沖刷，所以軸承防水、密封是關(guān)鍵。輥子擋水圈安裝要求較高，必須保證同心，螺栓緊固后必須焊接防松。發(fā)現(xiàn)有松動、脫落要及時恢復(fù)。由于工作輥道處在除鱗水沖刷范圍內(nèi)，鐵鱗侵蝕造成密封磨損以及密封與輥子軸頸處出現(xiàn)磨損溝槽，如圖所示。

在輥子修舊時一定要注意，要求廠家必須將此部位堆焊加工至圖紙尺寸，必要時需更換軸套以保證密封效果。

5)緊固：由于沖擊大，軸承座及接手螺栓容易松動，在每次檢修時必須緊固，并要采取防松措施，如雙帽防松，焊鋼筋防松等。緊固后一定注意要盤車檢查，如發(fā)現(xiàn)盤車不靈活的情況，說明輥子兩側(cè)對中度肯定存在問題，出現(xiàn)“別勁”現(xiàn)象，需要松開螺栓進(jìn)行調(diào)整。

6)調(diào)整：由于工況差，軸承座螺栓松動后容易出現(xiàn)輥道軸承座在輥道架止口內(nèi)晃動，造成輥道架止口磨損，因此要定期對配合部位進(jìn)行檢查，磨損后要及時加墊調(diào)整，保證輥子中心線與軋線垂直，兩側(cè)標(biāo)高一致。加墊時注意不能盲目加墊，如果墊片厚度不當(dāng)會導(dǎo)致“別勁”。在加墊前要將兩側(cè)軸承座螺栓松開，然后盤車，讓輥子自由找正，然后測量軸承座兩側(cè)與輥道架止口的間隙，根據(jù)間隙大小決定墊片厚度。加墊完畢后緊固螺栓，再次盤車檢查，確認(rèn)轉(zhuǎn)動靈活后將墊片焊牢。我廠曾經(jīng)多次發(fā)生因調(diào)整不當(dāng)造成輥子不能轉(zhuǎn)動的情況：

粗軋機(jī)機(jī)后2#輥更換時曾發(fā)生緊固軸承座螺栓后，盤車不能轉(zhuǎn)動。

熱卷箱前輥道1#輥更換時由于操作側(cè)、傳動側(cè)輥道架標(biāo)高相差1.2mm，導(dǎo)致更換輥子后盤車不轉(zhuǎn)。

7)清掃：在每次檢修時要對設(shè)備本體及周邊的鐵鱗、干油、雜物進(jìn)行清理，便于點檢維護(hù)及時發(fā)現(xiàn)異常。

8)更換周期：根據(jù)輥面情況、軸承情況、經(jīng)驗等確定經(jīng)濟(jì)合理的更換周期，有計劃地進(jìn)行周期更換。根據(jù)下機(jī)輥開檢情況確定：軋機(jī)前后三根輥子六個月更換一次，其余輥子每年中修更換。

9)傳動軸及接手螺栓：根據(jù)使用狀況確定更換，每次定檢對輥側(cè)十字包軸承進(jìn)行人工加油，電機(jī)側(cè)十字包及花鍵每月加油一次。接手螺栓均勻緊固后焊接防松，并在兩端鍵處焊接包帶加固。

10)備件準(zhǔn)備：嚴(yán)格對備件修復(fù)質(zhì)量進(jìn)行過程控制，廠家做好相關(guān)數(shù)據(jù)記錄，包括修舊前的原始記錄、與圖紙尺寸的差值、修復(fù)后的尺寸、軸承與軸徑及軸承座的配合尺寸等。在修舊時要去廠家進(jìn)行抽查。對于重要部位列出檢查表，由廠家實測后填寫，以促使檢查不漏項。另外，要求廠家?行輥身探傷，根據(jù)探傷結(jié)果淘汰有裂紋的輥子（曾發(fā)生過輥子斷裂事故）。軸承裝配間隙、內(nèi)外圈是否固定到位、可靠是影響軸承壽命的關(guān)鍵所在，要作為重點進(jìn)行管控。此外，輥面硬度、光潔度、圓跳動等在驗收時也要進(jìn)行檢查。輥子修復(fù)后返廠必須進(jìn)行軸承?檢，確認(rèn)無誤后加注干油備用。

3、 中間輸送輥道（接近、延時輥道、熱卷箱前輥道、剪前輥道）：

特點：工作環(huán)境較差，水汽大、頻繁加減速、正?轉(zhuǎn)，受板坯叩頭沖擊過渡板易損壞，數(shù)量大，管理難度較大。

維護(hù)要點：

1)潤滑：此類輥道屬輸送性質(zhì)輥道，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。且工作環(huán)境差冷卻水連續(xù)噴淋，軸承的潤滑要求高。該部位潤滑主要依靠干油系統(tǒng)自動供油，由于輥道數(shù)量大干油分配器的工作狀況是維護(hù)重點。工作側(cè)便于檢查的部位利用日常點檢進(jìn)行檢查處理，對于傳動側(cè)點檢困難的問題可以采取檢查軸承出油情況判斷分配器工作狀況。及時更換故障分配器，確保軸承潤滑。利用定檢對輥道齒接手周期加油，加油周期應(yīng)該小于30天。及時處理損壞接手密封，保證潤滑脂能夠在接手中長期保持。

2)軸承座固定：該輥道靠近工作輥道段受板坯叩頭沖擊較大，輥道安裝調(diào)平后軸承座螺栓采用液壓扳手緊固并需焊接放松。及時對松動螺栓進(jìn)行緊固，防止因軸承座松動造成對輥道架止口的磨損。

3)輥道過渡板：該輥道過渡板為焊接型材結(jié)構(gòu)，強度較低，易被板坯叩頭撞壞，是點檢重點。每次定檢要對過渡板進(jìn)行檢查補焊。目前正在進(jìn)行鍛鋼焊接結(jié)構(gòu)改造，提高過渡板強度，降低故障。

4)更換周期：根據(jù)輥面磨損情況，進(jìn)行周期更換。

4、熱卷箱輥道（內(nèi)冷輥）

特點：沖擊大，傳動擺角大，工作環(huán)境差，鐵鱗堆積，傳動側(cè)點檢困難。內(nèi)冷輥軸承易受冷卻水侵入造成軸承損壞，不易點檢，管理難度大。

維護(hù)要點：

1)潤滑：熱卷箱輥道動作頻繁，處在高溫環(huán)境，內(nèi)外冷水沖刷。對潤滑要求較高。由于設(shè)備動作頻繁，干油軟管磨損嚴(yán)重，工作環(huán)境惡劣，常造成干油分配器故障。重點維護(hù)潤滑系統(tǒng)，以自動干油系統(tǒng)為主，人工補充為輔。每次定檢周期補油時將軸承干油管拆開，檢查分配器供油情況，及時處理干油系統(tǒng)故障，確保軸承潤滑良好。

2)密封：內(nèi)冷水與軸承間完全依靠兩道唇形密封隔離，當(dāng)密封損壞時，冷卻水侵入軸承沖刷潤滑脂、軸承銹蝕，直接造成軸承損壞。輥子在下機(jī)修復(fù)時密封必須更換，并且要檢查與密封接觸的軸套有無磨損，表面光潔度必須達(dá)到0.8，保證密封使用壽命。密封安裝時要涂油安裝，避免損壞唇口。輥子上機(jī)后要周期給密封處加注干油，減緩密封磨損。

3)內(nèi)冷水：內(nèi)冷水壓力不易過高，入口壓力應(yīng)該小于1Bar。以減少侵入軸承的可能，同時回水要通暢，Z好直接退水，防止造成內(nèi)冷輥內(nèi)水壓升高。

4)緊固：由于熱卷箱卷取及移送時有較大的沖擊，軸承座螺栓易松動，造成軸承受沖擊磨損加劇，軸承座止口磨損。所以該部位輥子軸承座螺栓緊固是重點。點檢發(fā)現(xiàn)松動要及時進(jìn)行緊固。

5)點檢維護(hù)：日常檢查以聽音檢查為主。熱卷箱輥子具有難于更換的特殊性，要求必保機(jī)上萬無一失。新輥子上機(jī)后就要進(jìn)行連續(xù)的聽音跟蹤檢查，及時發(fā)現(xiàn)聲音異常變化，及時制定檢修更換計劃。停機(jī)時可進(jìn)行盤查檢查，以及對輥子非傳動側(cè)軸承進(jìn)行開檢，重點是軸承間隙和密封磨損情況。

5、工藝輥道（包括除鱗夾送輥、卷取夾送輥、活套輥、助卷輥等）

特點：此類輥道Z大的特點是與產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系非常密切，輥面要求非常高，輥面光潔度、圓跳動等必須達(dá)到很高標(biāo)準(zhǔn)，除鱗箱上夾送輥、活套輥等被動輥必須轉(zhuǎn)動自如。

維護(hù)要點：

1)除鱗箱夾送輥與中間輥Z關(guān)鍵要防止鐵鱗進(jìn)入軸承，因此軸承密封必須可靠，并要在軸頸處增加擋鐵鱗罩。

2)除鱗下夾送輥、卷取下夾送輥必須保證水平，水平度小于0.1mm/m。

其它點檢、調(diào)整、潤滑等方面的維護(hù)要點類似粗軋機(jī)前后工作輥道，這里不再贅述。

6、G輥道：

特點：負(fù)載小，轉(zhuǎn)速高，輥面要求光滑，無粘結(jié)物。

維護(hù)要點：

1)G輥道由于轉(zhuǎn)速高，安裝精度要求也相當(dāng)高，相鄰輥子的平行度、標(biāo)高、與電機(jī)的對中度必須嚴(yán)格要求。出廠前需做動平衡。

2)G輥道點檢主要使用聽音棒聽音檢查，及時發(fā)現(xiàn)劣化異音。傳動側(cè)為點檢困難部位，因此必須抓住檢修或換輥等不過鋼時間進(jìn)行靜、動態(tài)點檢。

3)G輥道的干油分配器是檢查、維護(hù)要點，必須保證潤滑正常，一種簡單可靠的檢查辦法是打開軸承處的干油管，然后啟動干油站，檢查出油情況。

4)G輥道內(nèi)冷輥Z關(guān)鍵是要防止冷卻水進(jìn)入軸承，造成潤滑不良。內(nèi)冷輥內(nèi)部有一道密封，密封失效就會導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入軸承，因此密封的定期檢查是內(nèi)冷輥管理的關(guān)鍵。而密封的檢查只能是解體檢查，所以要縮短更換周期，解體后檢查密封情況。

（來源：軋鋼之家）